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2008年驾照考试桩考路考标准

2008年驾照考试桩考路考标准

路考标准:

一、连续障碍

  
  通过要求:1、小型车用一挡(含)以上挡位通过,其他车二挡(含)以上挡位车速,将车骑于圆饼之上通过;2、车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼;3、车轮轨迹不得骑、压两侧路边缘线。
  
  扣分标准:1、不按规定路线完成的,不及格;2、碰、擦一个圆饼的,扣10分;3、骑、压一个圆饼的,扣20分;4、车轮出路边缘线的。扣20分;5、凡出现以上任何情况一次的,经扣分后,不再累计加分。

二、侧方停车

  通过要求:驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆、车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移人右侧库位中。
  
  扣分标准:1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的。扣5分;4、一进一退,未能人库的,扣20分;5、碰擦桩杆的,扣20分。

三、单边桥

  通过要求:驾驶员要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右两轮压于轮下,平稳顺畅通过。小型车以内感一挡(含)以上挡位,其他车用二挡(含)以上挡位。(单侧前后车轮一次通过左、右单边桥)
  
  扣分标准:1、其中有一轮未上桥的,扣20分;2、骑上桥面,在行驶中出现一个轮胎掉下桥面一次的,扣10分;3、已骑上桥面,在行驶过程中出现一个或两个车轮掉下桥面两次以上的,扣20分;4、两轮均未上桥的,不及格。

四、直角转弯

通过要求:用低速按规定的行驶路线,一次不停车完成,车辆可由左向右或者由右向左直角转弯通过。
  
扣分标准:1、车轮触扎突出点的,考试不及格;2、车轮触扎道路边缘线一次的,扣20分;3、借助倒车完成的,扣10分。


五、坡路定点停车及坡道起步

通过要求:驾驶人员应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
  
扣分标准:1、起步时后溜大于30厘米的,不合格;2、起步时后溜小于30厘米的,扣20分;3、起步不能闯动,不能熄火。

六、曲线行驶

通过要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
  
扣分标准:车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。

七、限速通过限宽门

通过要求:机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。

扣分标准:1.限速通过限宽门项目时速低于20公里/小时,考试不及格。2.限速通过限宽门项目每碰一次门悬杆的,扣20分。

八、百米加减挡

通过要求:车辆由百米起点线外起步,在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速,以及再从最高档逐级到二挡的减速过程。

扣分标准:未能按规定完成加减挡的,考试不及格。

九、起伏路

  通过要求:车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半联动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。

  扣分标准:1.通过障碍时车辆严重跳跃,致使机动车驾驶人、考试员离座的,考试不及格。2.通过障碍不平顺的,扣10分。

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桩考标准及练桩

1、场地:

  (1)桩长为二倍车长。前驱动车,加50厘米;
  (2)桩宽:大型车为车宽加70厘米;小型车为车宽加60厘米;
  (3)路宽为车长的一点五倍。

2、路线要求:

  考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒车通过甲库出库。

(人在库内,面对库门,右为甲库,左为乙库)

3、考试合格标准:

  未出现下列情况之一:

(1)  不按规定路线、顺序行驶;
(2)  碰擦桩杆;
(3)  车身出线;
(4)  移库不入;
(5)  中途停车两次;
(6)  中途熄火;

(原有不允许原地打轮和将头和手伸出窗外的要求,在新的规定中已经取消)

4、有关说明

(1)在考试过程中,考车的行驶轨迹必须按:①(贴库)→②(移库一上)→③(移库一下)→④(移库二上)→⑤(移库二下)→⑥(出库)→⑦(倒库),这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒车或前进。
(2)车身出线:在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线(俗称7米线)、C线(库左边线)、D线(库左边线)、F线(库底线)。

(3)车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B(库前端线)、C线(库左边线)、D线(库左边线)、E(库中线)、F线(库底线)。

(4)考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向(由倒车改前行或反之)而停车外,其余停车为违规停车。
(5)考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。

(6)所有桩杆等高且比车身高50cm。

二、练桩方法

1、上线:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平,停车摘空档。

(提醒:拐弯的时候离合可以稍微抬点,防止熄火,不过一定要控制好车速,整个过程车速要慢和稳;而且车一定要回正,车头不能偏,车轮和车身都要正,为下步做好准备。)

2、贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,回头看中杆在右后窗三角玻璃后1/3内,向右打轮,同时裹中杆走,当前中杆和左后杆重合向右打死,看车的左后视镜,镜中一出现库中的左后杆,就快速回正轮(或者看后风档玻璃,当右边点对中杆,向右回正轮)、根据两边后视镜中左右后杆与车身的距离,哪边距离远,往哪边的方向微调,微调后,赶紧回正轮(或者手握12点头移向车中间看后中点进行调整)。自然回头看后风档玻璃右下角,对中杆踩离合踩刹车,停车摘空档。

3、移库:

一上:车动向右打2圈,左棱对前中杆向左打死,车直回2圈,停车不碰杆,车进库1/4。

一下:车动向右打2圈,左棱对左边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰杆,进库一半。

二上:车动向右打2圈,车左前角在中杆右10公分,向左回轮,车直,停车不碰杆。

二下:车动向右打轮,看车右后视镜,等车身挡住右后杆时,向左打死,车左前角对前中杆足时停车,不用打轮回直。

练移库时,曾试过一上一下,也可把车移入,觉得不应该把移库动作教条化。

一上时只要左棱对前中杆就可,回轮只要车直即可

一下时只要左棱对左边杆就可,回轮同上

二上时只要车左前角在中杆右10公分,即可同上回轮

二下是关键,向右打轮多少,向左就回2倍的轮

4、出库:

  车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,车左前角对线时放一圈,脚备刹车,车直,回最后一圈轮,停车摘空档。

5、倒库:

  倒档,车直行,左后车门小窗前杠对中杆时,向左打轮裹中杆,当中杆与右后杆未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,看车的右后视镜,镜中一出现库中的右后杆,(或看后风档玻璃左点与右后杆合时),回轮2圈,根据两边后视镜中左右后杆与车身的距离,哪边距离远,往哪边的方向微调(或者手握方握方向盘12点头,向排两座位中间进行调整),微调后,赶紧回正轮,保持轮不动,车走,基本在库中间时,离合踩到底,轻踩刹车,停车摘空档。
 
 
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